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冬の保津川下りを体験してきたので季節外れの時期に検討している方は参考にしてね!

こんにちは、夏より冬が好きなcoco13世です。

以前、嵐山でトロッコに乗って景色を見ていたときに印象的だった光景がありました。

それはトロッコから見える保津川を下る舟です。

舟の乗客はテンションが高く、電車に乗っている我々にも手を振ってきます。

いつか乗ってみたい反面・・・、

・夏は暑くて行く気が失せる!
・花見と紅葉の時期は混雑しているから行く気が失せる!
・冬は営業していない!?

そんな思い込みでしたが、HPを見てみると・・・、

冬も運行しているじゃん!!

一方・・・、

寒いし、濡れるのでは
師走の年末連休は混雑しているのかな
揺れ具合はどうなのか
乗船時間が1時間半~2時間って退屈じゃない

そんな不安もありました。

しかしながら師走の最終営業日に持ち前の行動力を活かし、京都まで車で向かい冬シーズンの保津川下りを体験してきましたので情報を公開します。

車はどこに停めるのか

 


乗船場までの主なアクセス方法は以下の3つとなります。

アクセスの具体的方法

  1. 嵯峨野トロッコ
  2. JR山陰本線

電車組であれば、そんなに迷うことはないのですが、車の場合は駐車料金の心配や川下りを往路か帰路にするか選択が求められます。

まず乗船場の駐車料金なんですが、うれしいことに終日無料です。駐車台数も80台と余裕があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

橋の手前右側が第一駐車場、奥が第二駐車場です。

そのため嵐山の有料駐車場に車を停めて電車(トロッコまたはJR)で乗船場より向かうより、乗船場に車を停めて、帰路を電車にした方が安く済みます。

連休初日の朝9時20分ぐらいに乗船場に到着。

道中も京都縦貫自動車道「篠IC」を降りた後も空いていました。

施設内はまだ関係者以外に人はほとんどいませんでした。

 

 

 

 

 

 

施設2階入り口の前方左手に受付があります。

 

 

 

 

 

 

一応売店はありますが、コンビニの方が品揃えは良いです。

時間まで付近をうろついて良いと言われましたが、近くには何もないので覚悟しましょう。

外で保津川を見るぐらいしか、やることがありません。

 

 

 

 

 

 

帰路は嵐山から電車です。

JRもトロッコも駅は一緒の位置にあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トロッコは何度か乗ったことがあったので今回は時間節約と暖かさを優先してJRを選択。

トロッコだと終点まで25分かかるところをJRだと僅か9分。料金もトロッコ630円に対しJRは200円と割安です。

ただしJRは早さと引き換えに大半はトンネルであることから景色は諦めた方が良いです。(これも今回の旅行で新たに発見したことです。)

JR亀岡駅からは乗船場までは徒歩で10分程度です。

 

 

 

 

JR亀岡駅北口から一本道なので迷うことはなく、駅構内にも北口までのナビがあるので安心です。

また駅ロータリーは広いので運転手が車を取りに行って迎えに戻るのも良いでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トロッコ利用時の注意点

 

 

 

 

 

 

往路や帰路にトロッコを検討されている方は以下のことに注意してください。

  1. 1月・2月は運休
  2. 水曜日は原則運休
  3. 便は1時間に1本
  4. 駅から乗船場は遠い

①1月・2月は運休

保津川下りは1月・2月も営業していますがトロッコは完全に運休です。

そのため車で向かう場合の往路または帰路はJRとなります。

舟からの景色の1つとしてトロッコ電車もあるため、トロッコ電車を舟から見れないのは、ややもったいない感じはあります。

 

 

 

 

 

 

トロッコを見かけたら全力で手を振りましょう。向こうも全力で手を振ってくれます。

 

②水曜日は原則運休

平日に企画している方は注意しましょう。

例外的に夏休みや花見や紅葉時期などのハイシーズンは水曜日も運行しています。

またハイシーズンは水曜日も営業している他に臨時便も用意されます。

 

③便は1時間に1本

原則は朝9時台~16時台で1時間に1本です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

始発のトロッコで乗船場に向かい10時の便に乗るとお昼に嵐山に着くので計画が立てやすいです。

運休日や便についてはHPを参照してください。

嵯峨野観光鉄道:運行スケジュール

嵯峨野観光鉄道:時刻表

 

④駅から乗船場は遠い

 

 

 

 

 

トロッコ亀岡駅から乗船場までは徒歩ルートで2.5㌔程ありますので歩くのはちょっと大変です。

しかしながら乗船場までは以下の通り様々な交通集団が用意されていますので時間や料金と相談しましょう。

僕らが舟に乗っていた時は馬車を1組見ました。

・タクシー

時間は10分程度、距離は3㌔程となります。

・JR

JR馬堀駅まで距離は500m程、JR馬堀駅から亀岡駅まで時間は3分、料金は150円です。

亀岡駅からの徒歩時間を加味すると最も時間が掛かります。

・バス

京阪京都交通が駅から乗船場までの連結バスを出しています。

連結バスのためバス出発時刻はトロッコ亀岡駅の到着時間から10分後となっています。

時間は10分程度、料金はクーポン付で330円です。

なおクーポン付チケットはトロッコ嵯峨駅かトロッコ嵐山駅の窓口で事前に購入しておく必要があります。

詳しい内容はHPで確認しておきましょう。

京阪京都交通

・馬車

最も趣のある乗り物です。

こちらもバス同様にトロッコ電車と乗船の連結の役割を果たしています。

時間は25分程度、料金は1,200円です。

詳しい内容はHPで確認しておきましょう。

京馬車

 

冬便の特徴

①舟仕様が変化する

 

 

 

 

上記写真は冬以外の保津川下りの舟仕様ですが、さすがにこの仕様で川下りは風邪をひきますので冬仕様が用意されています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

写真のようにアクリル板の窓とビニール屋根が風や冷気や水しぶきから守ってくれます。

赤い絨毯に靴を脱いで横3人並んで座る形式です。(靴は預かってくれるのでスペースを取るブーツなどでも問題ありません。)

僕たちは3人グループだったのか、一番乗りだったのか、僕の日頃の行いが素晴らしかったのか、一番前の席に座ることができました。

船酔いと濡れることを防ぐために真ん中に座りましたが、揺れや乗り物酔いの心配は特に大丈夫でした。(HPでは妊婦や小さい子どもも自己責任でOKと謳っています。)

ただ、横はアクリル板の窓があるのに対し、正面は何もないので流れが急なところだと正面から水が飛んでくることがあるので、心配であればバスタオルと替えの靴下があると良いと思います。

僕の左隣に座っていた日頃の行いが如何わしい友人は、水しぶきがクリーンヒットしていたよ。

嵐山付近に近づくと乗客の同意の元、下の写真のように屋根を取って立ち見となります。

 

 

 

 

 

 

ただビニール屋根がなくなると外気と気温が同じになるのでアウターは欠かせません。

この日の天気は晴れのち曇り、最低気温3度、最高気温9度の午前中でしたが、船内は暖かく、カイロや手袋は不要でした。

また写真のようにアクリル板の中にしか乗れないことから冬仕様の舟の定員は16名とそれ以外と比較して2/3となります。(冬以外は定員24名)

ポイント

意外と寒くない(普段と同じ防寒具で良し)

もしもに備えて多少の濡れの準備はしておく

定員はやや少ない

 

②便は少なめ

舟の時刻表は時期によって大きく3つに分かれます。

3月10日~11月30日

月〜金 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:30
土・日・祝日 不定期運行 ※15:30 最終船

 

12月1日~12月8日

月〜金 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:30
土・日・祝日 不定期運行 *14:30最終船

 

12月9日~3月9日

定期時間 10:00 11:30 13:00 14:30

 

冬は少ないのが一目瞭然です。

川下りの所要時間は1時間半~2時間であるため11月下旬だと最終便で嵐山に着くころには暗くなるでしょう。

また船頭さん曰く、ハイシーズンの土日は朝から総力で受け入れるため、予約なしの場合はトロッコの始発組が到着する10時より前に向かった方が良いみたいです。

混雑していると昼には船頭さんたちが出払ってしまうみたいです。

具体的な情報は公式HPで確認しておきましょう。

保津川下り公式HP

印象的だったこと

 

①船頭のトークが抜群

船員さんは3人おり、2人は前方と後方で舟の進路を確保します。

残り1人がオールで漕ぎながら景色の説明をしてくれます。

景色の説明以外にも全然関係ない話や冗談めいた話も多く、積極的に笑いを取ってきます。(ツッコミもなかなか強烈です。)

そのため運行時間1時間半~2時間の川下りも退屈しませんでした。

船頭曰くオール漕ぎは3ヵ月、進路確保は10年、トークは20年で一人前になるみたいだよ。

途中交代した船頭さんは特にトーク力に優れ、冗談めいた話を英語や中国語でも披露していました。

 

②あまり揺れない

前日の朝に雨が降ったのですが、あまり揺れませんでした。

船内では真ん中席だと掴まる物がないので、あまる揺れても困りますが・・・。

しかし過信は禁物です。

右隣のお下品な友人はスマホを床に置いていたら揺れでいつの間にか床の下に入りこんでしまい、運行後、床の下から水没状態で発見されたよ。

揺れる場所は事前に船頭さんから告知があるのも安心です。

告知があると皆、スマホで写真やムービーを撮っていました。

 

③飲食は持ち込みOK

カッパえびせんやカントリーマァムを持ち込んで正解でした。

和のお菓子を持参すると更に趣が出ると思います。

当たり前ですが運行中はトイレに行けないので飲み物の過剰摂取には注意しましょう。

 

④サービスタイムがある

船頭さんとのトークの中で今日の船員は僕たち3人と一番前に座っている友人と冗談で言われていたのですが、嵐山付近に近づくと、なんと友人が本当にオール漕ぎを任されます。

突然の指名にびっくりする友人に対し「最初に言ったよね。90分間何を見てきたのだ!」と言われていました。

 

 

 

 

 

 

漕ぐコツはあるみたいで、最初は友人が漕ぐ舟の速度は並行して泳ぐ子カモより遅い速度でしたが、後半は親カモよりやや速くなりました。

また友人の他に立候補制で若い女の子と男の子が体験していまたが、若い女の子の時はおっさんの友人と違い、船員が後ろに付き添ってしっかり教えていました。

他にもカモに餌をあげることもできたので、何か食べ物を用意しておくとカモが寄ってきてカモにも乗客にも人気になれます。僕たちはカントリーマァムで代用したよ。

 

おわりに

川下りと聞くと夏のイメージがありますが、冬でも十分に楽しめることができます。

また保津川下りは日本だけでなく世界的にも知名度が高く外国旅行者にも人気があります。

ハイシーズン以外は事前予約なしでも乗船できるみたいなので、嵐山に寄るときは選択肢の1つとして世界的に人気な「保津川下り」を是非体験してみてください。

ここまで読んでいただきありがとうございました。